Kalo Di indonesia Mesin
bebek tidur/underbond yang paling populer atau sering digunakan untuk balap
resmi atau liaran adalah yamaha Seperti Jupiter z .....Lain cerita di thailand
...di thailand Pangsa pasar motor honda sangat mendominasi sama halnya seperti
di indonesia...namun dominasi motor honda bukan hanya pada salesnya saja tapi
juga pada ajang balap nya...seperti yang sangat sering terlihat adalah Honda
Nova Dash 2 tak yang selalu mendominasi....begitu pula dengan mesin 4 tak
underbondnya mesin karisma atau supra x125 ini menjadi motor andalan orang
thailand di ajang drag bike di kelas bebek 4 tak....
memang motor
karisma memiliki keunggulan dalam hal konstruksi untuk di modifikasi
menjadi motor drag ....Baut tanem bloknya yang lebar dan kruk as nya yang
lumayan besar untuk sekelas motor bebek menjadi modal awal untuk di bisa di
buat kenceng....apalagi part racingnya banyak tersedia di pasaran ...dari
Casis, rasio, cdi , Kenalpot dll....Namun jika di bandingkan dangan style
modifikasi motor Drag bebek Thailand dan Indonesia...Mereka lebih Maju 1
langkah untuk masalah style tampilan...seperti penggunaan Frame Alumunium yang
di rancang Khusus untuk drag ...jika di indonesia masih mengandalkan frame
standar bawaan motor untuk di modifikasi...dalam hal modifikasi mesin mereka
jauh lebih berani dan ekstrem.......namun untuk hasil time masih 11/12 lah
dengan Indonesia......hehehe maksa...
0 komentar:
Catat Ulasan